66 490 €

Équipements du véhicule

• Électronique de puissance, batterie lithium-ion d’une capacité énergétique de 14 kWh et accessoires moteur électriques (compresseur de climatisation et servofrein électrique)
• Étriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière
• 2 doubles sorties d’échappement, sur les côtés gauche et droit, acier brossé
• 2 ports USB de chargement dans la console centrale arrière
• 2 ports USB de chargement et de connexion dans le coffre de rangement de la console centrale avant
• 4 places
• 4 portes avec protection anti-encastrement latérale intégrée
• Accoudoir central AR avec 2 porte-gobelets, réglage longitudinal
• Air Curtains dans les passages de roues
• Airbag genoux côté conducteur et passager
• Airbags grand volume pour le conducteur et le passager
• Airbags latéraux avant (siège avant)
• Airbags rideaux
• Alarme et double verrouillage
• Allumage automatique des feux en cas d'ouverture/fermeture du véhicule
• Apple CarPlay
• Assistance à la descente (Porsche Hill Control, PHC)
• Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul
• Avertisseur de freinage d'urgence
• Bac de rangement dans la console centrale
• Baguettes de seuil de porte en Acier spécial avec monogramme du modèle à l’avant et à l'arrière : «Cayenne»
• Batterie allégée
• Becquet arrière avec troisième feu de stop à LED
• Becquet de toit arrière de couleur carrosserie
• Bloc moteur en aluminium
• Blocs optiques avant avec feux de position et clignotants à conducteurs de lumière à technologie LED
• Boîte à gants réfrigérée
• Boîte de vitesse Tiptronic S 8 rapports
• Bouclier avant avec prises d’air de refroidissement intégrées
• Câble de charge pour prise domestique
• Câble secteur permettant d’établir la connexion entre la prise industrielle rouge (400 V, 32 A, 5 broches) et l’unité de commande
• Capot avant actif
• Capteur de pluie
• Capteur de retournement
• Carrosserie élargie à l'arrière
• Carrosserie de conception allégée hybride entièrement galvanisée alliant Acier et Aluminium
• Carrosserie hybride en aluminium (capot moteur, hayon, portières et ailes)
• Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec prétensionneurs pyrotechniques à l'avant et à l'arrière, et limiteur d'effort à l'avant
• Châssis avec suspension à ressort hélicoïdaux
• Chargeur embarqué (3.6 kW)
• Ciel de toit en tissu
• Climatisation automatique avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, commande automatique du recyclage de l’air avec capteur de qualité de l’air et réglage individuel du débit d’air côtés conducteur e
• Combiné d’instruments avec 2 écrans haute résolution
• Compte-tours analogique central avec fond de compteur Noir, powermètre et aiguille en Vert Acide
• Concept d’éclairage de l’habitacle à LED : temporisation d’arrêt, éclairage bas d’habitacle avant et arrière, éclairage du cendrier, de la boîte à gants, du démarreur