Proposé à la vente, ce superbe maxi-scooter Peugeot XP 400 GT s’affirme comme une machine à la fois élégante, polyvalente et performante. Idéal pour les trajets urbains comme pour les escapades périurbaines, il combine l’ADN « scooter » et la prestance d’une moto aventure-GT.

L’esthétique est soignée : jantes à rayons, pneus larges (110/70-17 à l’avant et 160/60-15 à l’arrière), pare-brise fumé (version GT) et suspensions haut de gamme renforcent son caractère premium.  

Son comportement est assuré : double disque avant de 295 mm, disque arrière de 240 mm, ABS à deux canaux + CBS (et contrôle de traction selon version) pour une sécurité renforcée.  

Côté confort et connectivité : écran TFT couleur, connectivité smartphone (via i-Connect), port USB, coffre sous la selle, clé mains-libres (Smart Key), etc.  

Moteur & performances

• Moteur monocylindre 4 temps, 400 cm³ (399 cc) à refroidissement liquide.  

• Alésage x course : 84 × 72 mm.  

• Puissance max : 26,5 kW (soit ~36,7 ch) à 8 150 tr/min.  

• Couple max : 38,1 Nm à 5 400 tr/min.  

• Transmission automatique / courroie (CVT) — pas de vitesses manuelles.  

• Consommation mixte annoncée : environ 3,8 L/100 km.  

• Émissions de CO₂ : ~88 g/km.  

• Vitesse maximale estimée : ~137 km/h.  

Partie cycle & dimensions

• Longueur : 2 190 mm / Largeur : 870 mm / Hauteur : 1 190 mm. Empattement : 1 545 mm.  

• Hauteur de selle : 815 mm.  

• Poids en ordre de marche : 231 kg.  

• Suspension avant : fourche inversée (USD) / suspension arrière mono-amortisseur combiné.  

• Pneus : 110/70-17 avant et 160/60-15 arrière.  

Équipements / options 

• Jantes à rayons.  

• Pare-brise fumé version GT.  

• Fourche de qualité (USD), suspensions hautes prestations.  

• Système de connectivité smartphone + écran TFT.  

• USB, coffre sous la selle.  

• Option support/platine arrière  compatible pour top-case ou valises.