CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES & MÉCANIQUE :
- Moteur : Diesel Indenor (moteur réputé pour sa robustesse increvable, son couple généreux à bas régime et sa faible consommation).
- Transmission : Boîte manuelle 3 rapports
- Pneumatiques : Pneus profil militaire
- Année d'homologation : après guerre 1948
- Kilométrage au compteur : 50500
- Carte Grise : Carte Grise Francaise
ENTRETIEN & TRAVAUX RÉCENTS (Facture / Attestation à l'appui du 23/04/2025) :
- Moteur & Filtration : Vidange moteur avec remplacement du filtre à huile et du filtre à gasoil, remplacement du joint de l'injecteur n°4.
- Transmissions & Boîtes : Vidanges complètes de la boîte de vitesses, de la boîte de transfert et des ponts avant/arrière. Remplacement du joint spi de sortie de boîte de transfert, de l'arbre de transmission avant/pont avant, et du joint flasque de pont avant.
- Freinage : Remplacement du maître-cylindre de frein, dépoussiérage, réglage des freins arrière avec purge complète du circuit, et réglage du frein à main.
- Direction & Commande : Réglage du boîtier de direction et remplacement du levier de vitesse.
- Carrosserie & Équipement : Réparation du marchepied avant, montage d'attaches de capot neuves.
ÉQUIPEMENTS & ACCESSOIRES D'ÉPOQUE :
- Ce modèle est particulièrement bien équipé et soigné dans les moindres détails :
- Décoration militaire d'époque : Livrée Olive Drab globale, étoile US sur les flancs et le capot, numéros d'immatriculation tactiques et marquages 82 A/B.
- Lot pionnier complet : Hache et pelle de franchissement montées latéralement.
- Équipement arrière : Roue de secours externe, jerrican d'essence avec housse en toile d'époque, crochet d'attelage militaire et feux arrière conformes.
- Capotage : Bâche en toile kaki complète avec arceaux, en excellent état de présentation et d'étanchéité.
- Système de pare-brise rabattable.
INTERIEUR & ÉTAT GÉNÉRAL :
- Habitacle : Sellerie en toile de couleur olive conforme au style d'origine, en bon état de conservation.
- Tableau de bord : Compteurs d'origine, plaques signalétiques métalliques d'identification d'époque fixées sur la boîte à gants.
- Châssis & Caisse : Structure saine, châssis propre, absence de corrosion perforante.
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Prix affiché hors frais d’agence et carte grise (frais d’agence à partir de 590 € TTC).
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Extensions de garantie possibles (selon véhicule, année et immatriculation).
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